Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η πιλοτική εφαρμογή του συστήματος αυτόματων καμερών στην Αττική, με τα πρώτα στοιχεία να αποκαλύπτουν την έκταση της παραβατικότητας στους δρόμους. Μέσα σε λίγες μόνο ημέρες λειτουργίας, οι κάμερες τεχνητής νοημοσύνης κατέγραψαν 10.000 παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη, αριθμός που αποτυπώνει με τον πιο σαφή τρόπο το πρόβλημα οδικής ασφάλειας.
Την επιβεβαίωση έδωσε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, ο οποίος ξεκαθάρισε ότι τα πρώτα πρόστιμα θα αρχίσουν να επιβάλλονται έως τις 15 Ιανουαρίου.
Σύμφωνα με τον υπουργό, με την ενεργοποίηση του ενιαίου ηλεκτρονικού συστήματος κλήσεων, οι οδηγοί θα ενημερώνονται αυθημερόν με μήνυμα στο κινητό. Θα έχουν τη δυνατότητα να βλέπουν ψηφιακά τη φωτογραφία ή το βίντεο της παράβασης (κόκκινο φανάρι, χρήση κινητού, μη χρήση ζώνης), να υποβάλλουν ηλεκτρονική ένσταση εντός 13 ημερών, αλλά και να κλείνουν ραντεβού με αξιωματικό της Τροχαίας, εφόσον το επιθυμούν.
Τα πρώτα δεδομένα από τα σημεία όπου λειτουργούν οι κάμερες είναι αποκαλυπτικά. Μόνο στη Λεωφόρο Συγγρού, μέσα σε τέσσερις ημέρες, καταγράφηκαν πάνω από 1.000 παραβάσεις για χρήση κινητού και μη χρήση ζώνης, καθώς και περίπου 800 υπερβάσεις ορίου ταχύτητας, σε δρόμο με ανώτατο όριο τα 90 χλμ./ώρα.
«Όταν παραβιάζεις τον ΚΟΚ, την πληρώνουν και οι άλλοι», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Παπαστεργίου, υπογραμμίζοντας ότι ο τραγικός απολογισμός των δύο νεκρών καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους δεν μπορεί να θεωρείται αποδεκτός.
Η πιλοτική εγκατάσταση των καμερών ξεκίνησε την προηγούμενη εβδομάδα σε οκτώ σημεία υψηλής επικινδυνότητας, έπειτα από υπόδειξη της Ελληνικής Αστυνομίας. Πρόκειται για τις πρώτες κάμερες AI που τοποθετούνται στην Αττική και ανήκουν αποκλειστικά στο υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με στόχο τη διασύνδεσή τους στο επόμενο στάδιο με το σύστημα της Τροχαίας.
Τα σημεία όπου λειτουργούν πιλοτικά είναι:
Δήμος Αθηναίων: Πανεπιστημίου & Λ. Βασ. Σοφίας
Δήμος Αγίας Παρασκευής: Λ. Μεσογείων & Λ. Χαλανδρίου
Δήμος Ραφήνας-Πικερμίου: Λ. Μαραθώνος & Φλέμινγκ
Δήμος Καλλιθέας: Λ. Συγγρού & Αγίας Φωτεινής
Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης: Λ. Ποσειδώνος & Ερμού
Δήμος Αλίμου: Λ. Ποσειδώνος & Λ. Αλίμου
Δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης: Λ. Βουλιαγμένης & Τήνου
Δήμος Φιλοθέης-Ψυχικού: Λ. Κηφισίας & Εθν. Αντιστάσεως
Η πιλοτική φάση θεωρείται κρίσιμη, καθώς θα καθορίσει την πανελλαδική επέκταση του συστήματος, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και την εμπέδωση μιας νέας κουλτούρας οδικής συμπεριφοράς.
